2021年7月14日 星期三

香港樓市興旺

學到老喜歡四處攝影,除了山水海湾美景之外,不同造型的建築物也是拍攝對象。近日扮作地產從業員,带備單镜相機及四镜頭手機“巡視”三區的新舊樓宇,拍攝鰂魚涌、中環、北角及觀塘之高樓大廈照片,自詡具有地產”攝樓師”之專業水準,粵語俗稱吹水吧!

轉載香港雅虎  yahoo財經 報道 :香港樓市已破97年多個紀錄 見頂之兆?2021年7月6日·2 分鐘文章

2021年已過了一半,香港經歷過不少風雨,惟獨住宅樓價異常堅挺,成疫市奇葩,上半年香港樓市已打破97年多個紀錄,但高峰過後會點?

整體樓市

今年樓市表現非常強勁,望一望中原數據就知,整體住宅買賣合約登記,在今年上半年錄40,131宗及3,952.8億元,按半年度上升23.1%及27.5%。金額創下自1996年有紀錄以來歷史新高,又破97樓市高位紀錄。

上半年整體樓宇買賣合約登記(包括住宅、車位及工商舖物業)錄50,336宗及4,744.4億元。只要樓價再向上,刺激整體登記金額,全年有機見9,500億元,或又超越1997年8,680.2億元紀錄。

其實樓市有幾旺,睇代理生意額幾好就知,中原香港住宅部上半年錄27億元營業額,按年大升39%,又創半年計歷史新高。

新盤旺場

今年新盤銷售暢旺,一手銷售金額連續兩個半年度破1,000億元,最明顯例子,就係「柏傲莊III」最後一輪大型銷售收票逾3.05萬票,打破1997年青衣「灝景灣」開賣3.04萬紀錄,成為新票王

二手樓未破紀錄

雖然二手住宅市場於上半年未破97年紀錄,但仍錄29,273宗及2,650.2億元,創2012年下半年30,263宗後的8年半新高, 而金額將創1995年下半年有記錄以來歷史次高,料僅次於1997年上半年3,060.5億元。如果二手市道持續活躍。估計全年二手金額可達5,300億元,有望睇齊97年歷史高峰達5,280.1億元。

樓市何去何從?

香港樓價又走入貴得令人咋舌之境。雖然本地舖價跌4成,甲級寫字樓空置率持續創出新高,加上疫情未完全過去,香港經濟又未大翻身,只有住宅樓價獨善其身,照樣日日升。

其實,本港樓市非全無風險,由於樓價高企,令租金回報創低位,買樓投資誘因大減,只由自住需求帶動。樓價貴已引起中央關注,住屋問題持續成社會深層矛盾,而內地大城市如北京及深圳已出招打壓樓市,例如限制借貸,香港會否跟隨仍是未知數,這些不明朗就是風險所在。

此外,為樓市製造財富效應的股市,於近期亦開始失靈,加上美國仍然有可能提早加息,對全球金融市場帶來震盪,無人可以預知未來,但置業始終要量力而為。



                                                                                  






2021年7月13日 星期二

嚮往“安居樂業”的地方

 之所謂良禽擇木而棲,人人都嚮往“安居樂業”的地方。移民各國地區是司空見慣的事情,大半世紀以來所見所聞,包括學到老在内之千千萬萬中國人為了生活為了理想而離鄉背井,前往異國他鄉謀生居住,祈求幸福快樂之願景!


香港機場照片為報道文章插圖

之所謂良禽擇木而棲,人人都嚮往“安居樂業”的地方。移民異國他方是司空見慣的事,大半世紀以來,所見所聞包括學到老在内之千千萬萬中國人為了生活為了理想而離鄉背井,前往異國他鄉謀生居住,祈求幸福快樂之願景!

轉載雅虎新聞  yahoo財經  15小時前【亂世樓市】移民潮高峰未過 回流盤已現?

今年暑假是香港移民潮高峰期,因移民降價急賣樓,屢見不鮮,不過,移民潮未過,已出現「反高潮」回流盤,香港人是否走得太急?

有報道指,荃灣「愉景新城」最近錄英國回流成交個案,買家在隔離期過後即斥逾千萬元入市。單位為7座高層H室,實用面積647平方呎,三房間隔,成交價為1,050萬元易,呎價16,229元。

據悉,新買家是早已移居英國一年多,因工作關係回流香港。諷刺的是,原業主卻早已移民外地,由授權人士負責買賣。

無獨有隅,市場錄另一宗「回流」交易,將軍澳「維景灣畔」兩房業主,因要移民加拿大賣樓,以900萬元售出單位,新買家為一名從加拿大回流居港的退休人士。

香港人走得急 刺激交投大增?

移民不一定要賣樓,買咗之後回流無退路。不過,是次移民潮中並非個個腰纏萬貫,不少人要賣咗樓才能在新地方置業立足,或作生活費,甚至有家庭只揸住十多萬港元就離開去英國。

上半年二手樓市暢旺,全港共錄29,071宗二手私宅買賣登記,涉資2,637.13億元,繼97年上半年後歷來次高水平,不能否認移民潮在背後推波助瀾。眾所周知,政府辣招副作用之一令單位供應減少,如今大量放盤出現,即被留港人士吸納,始終單位供應不足,樓價易升難跌。

為什麼香港人要走得急?近年香港社會出現急速變化,係香港住過才感受到,最終選擇移民,原因盡在不言中。

離開後才覺得香港好?

香港人植入「跟風」基因,不排除有人移民前未有心思熟慮,走過後又再回流。疫情加經濟不景在外國生活並不容易。

曾在加拿大讀書的谷德昭在電視節目,直接問做咗深水埗納米新樓業主的三十歲年青人,會不會移民?年輕人話未諗到。谷德昭覺得以香港價錢,可以係外國買間更靚更大嘅屋,但移民不是一件簡單的事,係外國真係好難搵食,可能住係間大屋,咩都做唔到,香港有好多唔好,又有好多好,要睇你喜歡什麼。

要離鄉別井,需要很大勇氣,就算喜歡香港都要離開,歸根究底是什麼令人對香港失卻信心,心灰意冷?

香港特區最高領導人近日出席電台節目時,說一句「語重心長」的話,「每次香港經歷轉變時,總有人會不適應及焦慮,移民屬正常選擇,對此表示尊重。她表示亦有人移民後才知道香港的好。」

離開香港才知香港好,是思鄉病。但現選擇離開的人並非不知香港嘅好,而是因為香港曾經好好。

                                                         

學到老拍攝觀塘屋苑凱匯照片





2021年7月12日 星期一

觀賞啟德郵輪碼頭

前天周日下午學到老乘船前往觀塘,行程中飽覽維港風光景色,注重觀賞及拍攝啟德郵輪碼頭(中間照片及照片3),此郵輪碼頭造型仿如巨大郵輪,建立在九龍市區之深水港地帶,可停泊十萬噸以上的郵輪,加上其地理位置極佳,碼頭設施完善,方便中港外國遊客上落船出入境,故而能夠吸引世界各國郵輪停泊,成千上萬遊客上岸觀光購物,促進香港旅遊業更加興旺!遺憾的是自從疫情發生之後,耗資不菲之啟德郵輪碼頭已關閉一年多,今如一隻大牛拴在一邊,不能耕作,“無用武之地矣”!學到老觀海(維港)有感:受疫情影響,中外客輪甚而貨船不能航運出入香港,加上本港隧道巴士及地鐵四通八達,故而乘坐渡輪來往港島九龍之市民極之少數,致使維港海上航行之各種各樣船隻甚少,只有三两遊艇暢通無阻奔馳海灣,昔日百舸千船穿梭碧海之盛景不見蹤影!

維基百科:啟德郵輪碼頭(英語:Kai Tak Cruise Terminal)為香港的郵輪碼頭之一,位於九龍九龍城啟德承豐道33號,即前啟德機場跑道末端。尖沙咀的海運大廈於1960年代後期落成,可停泊兩艘5萬噸級的郵輪,但因為豪華郵輪漸趨大型化,越來越多豪華郵輪排水量超過10萬噸,但香港一直缺乏相應的郵輪碼頭設施,導致訪港的大型郵輪只能停靠葵涌貨櫃碼頭,影響訪港郵輪旅客對香港的觀感,所以啟德郵頭屬於《啟德發展計劃》首階段的項目之一。

郵輪碼頭的建築物及首個泊位於2010年5月動工,於2013年3月16日進行業務測試,建築物於6月1日竣工[2],於同月12日試驗開幕;首個泊位於7月竣工,第二個泊位於2014年9月啟用。香港政府期望發展啟德郵輪碼頭可以幫助香港把握亞太區郵輪旅遊業市場增長所帶來的機遇,將香港發展成為區內的郵輪中心。

啟德郵輪碼頭客運樓高3層,全長約850米,相等於約兩座橫臥的環球貿易廣場的連接長度。大樓內有長達42米的無柱空間,於郵輪旅遊淡季時可以作為展覽用途,支援香港會議展覽中心。啟德郵輪碼頭設有兩個泊位,水深平均達12米至13米,泊位合共佔海面積達850米乘35米,分別可以停泊長達455米及400米的郵輪。首個泊位可供排水量達11萬噸、總噸位達22萬噸的世界級郵輪停泊,次個泊位則可以供予中型郵輪停泊[3]。啟德郵輪碼頭的邊岸檢察設施於每小時可以處理達3千名旅客人次。

目前為防止2019冠狀病毒病疫情的蔓延,香港特區政府於2月5日宣佈關閉啟德郵輪碼頭及尖沙咀海運大廈郵輪碼頭出入境設施,直至另行通知為止。









2021年7月11日 星期日

走訪觀塘裕民坊


學到老習性好走動,大熱暑天,也自我安排各種户外活動。昨天星期日上午往柏架山郊遊,下午跨區往北角碼頭乘坐富裕小輪往九龍東部的觀塘,逛碼頭廣場公園及海濱公園,走訪觀塘主要街道裕民坊,罝身舊城重建的場地,感慨昔日裕民坊的繁華景象蕩然無存矣!

瀏覽網絡關於觀塘的歷史資訊:走過五十多年,觀塘的故事,如果我們真的要說的話,可以追溯到宋朝,就是七百多年前。香港?當時的地圖上既找不到,也沒有人會認知,翻開古藉的<<新安縣志>>,可知觀塘的名字來自「官富場」或「官塘」,這個有官方鹽場的意思。那時候觀塘的中心,不是現在裕民坊一帶,是茶果嶺、牛頭角的村落,年代舊遠,物轉星移,昔日鹽場帶來的繁榮風光,今天已不復存。要談今天的觀塘,則應從上世紀五十年代說起。

全篇文章https://kwuntong.wordpress.com/kthistory/

















2021年7月10日 星期六

香港中環地標

踏入香港中環區,最矚目的壯建築物是世界排名第十七,88層樓高之國金中心二期;另一焦點景物,就是環顧維多利亞海港,高達60米之中環摩天輪。此集照片除了照片2之外,都是非常時期之前學到老遊南丫島,途經中環之攝影。


         

2021年7月9日 星期五

留戀上環區

香港上環是學到老數十年來工作日常出入的老地方,日久生情之故,對此地區之街道建築物等等景物都有一份特別的情感!夏日天朗氣清,上環區的建築物及海港景觀特別美,吸引學到老駐足觀賞及拍照。中間一行照片是翻拍廿世紀初上環之街道海港景致照片。今昔照片對比,明顯看出上環經歷百年滄海桑田,新舊景緻真是天渊之别!


維基百科:上環(英語:Sheung Wan),舊稱西區(英語:Western District,簡稱Western),位於香港島中西區的北部,東起鴨巴甸街、永吉街,西至威利麻街、南至皇后大道中。

上環貴華里來自香港開埠年 Ah-guo),連接急庇利街及禧利街

上環是香港的商業區,不少中資企業的辦事處設在該區。在今日的香港交易所的前身「聯合交易所」成立之前,香港的股票及期貨主要由4個交易場所負責。當中的「金銀業貿易場」及其他2家交易所就在上環的蘇杭街。

上環也是香港的海味及中藥的集散地。中藥店林立的文咸東街與文咸西街,有「南北行」之稱 ;海味店則集中在德輔道西一帶,老一輩稱呼該區為「三角碼頭」。而荷里活道及摩羅街一帶,以古玩店著名,吸引不少中外遊客在此尋寶。 

歷史編輯

上環原是四環九約裏其中一環。自1843年以來,上環一直是華人聚居的地方,英國人及其他外國人則住在中環。1874年桂文燦編纂的《廣東圖說》同治刊本,當中以群帶路標誌為上環、中環、下環。而1866年的《新安縣全圖》,當時的群帶路所標示的位置亦在上環現址相近。

由1850年代開始,隨着太平天國之亂中逃難華人帶來資金和營商經驗,上環發展成華人主要商貿區。蘇杭街和文咸西街由於接近當時海邊的三角碼頭,故成為了香港早期轉口貿易集中地。干諾道西為當時的食米批發中心;德輔道西一帶則是海味和鹹魚的集散地。此後,上環一直隨着香港經濟而發展。







國慶節山海自由跑

  歡度國慶節!學到老假日老習慣,喜歡山海自由跑,令人感到舒心開朗,活力充沛!早上時候由柏架山谷跑到北角碼頭,拍攝東西板道及維港風景,製作影音與大家分享。