上世紀一九七八年一代偉人鄧小平開創新國策，實行開放改革，得到全中國上下支持，人民歷經四十年之奮發圖強，令國家扭轉乾坤成為經濟强國，各方面領域取得巨大成就。其中倍受全世界讚賞的是建造公路、高鐵及跨海架橋之技術，建築工程多快好省.
歷時九年耗資千億之世紀大建築港珠澳大橋於5月23日完工落成，經過五個月之測試及進行配套工程，昨天10月23日國家主席習近平專程南巡親自到珠海参加港珠澳大橋開通儀式，宣布世界最大跨海大橋正式開通，也成為中港澳以及國際重要新聞。
學到老關心國家大事，昨天日間聆聽電台多次播送有關港珠澳大橋之新聞報導，晚上下班后觀看電視播放之大橋開通儀式之場面，又上綱搜尋大橋壮觀美圖，今早特編輯此集與大家分享。
維基百科:
港珠澳大橋，通常簡稱HZMB，是連接香港大嶼山、澳門半島和廣東省珠海市的大型跨海通道，於2009年12月15日動工，2018年5月23日完工，2018年10月24日上午9時通車；設計壽命為120年。現為世界上最長的沉管隧道及世界跨海距離最長的橋隧組合公路。 港珠澳大橋全長近50公里，主桥全长约29.6公里。
轉載綱絡:
2018年下半年最令人期待的事之一，
就是这座通车在即的世界最长的跨海大桥：
港珠澳大桥！
世界最长跨海大桥，
连绵数十公里的港珠澳大桥犹如一条彩练，
将茫茫大海划成两半，蜿蜒绵亘伸向远方。
它被英国《卫报》评为
“新世界七大奇迹”之一！
中国的奇迹工程再次震惊世界！
港珠澳大桥创下了好几个世界纪录
最长跨海大桥：港珠澳大桥全长55公里，是目前世界最长的跨海大桥。
最长钢铁大桥：港珠澳大桥有15公里是全钢结构钢箱梁，是目前世界最长钢铁大桥。
最长海底隧道：港珠澳大桥海底沉管隧道全长6.7公里。
最大沉管隧道：沉管隧道标准管节，每一节长180米，排水量超过75000吨。
最精准深海之吻：沉管在海平面以下13米至48米不等的深度进行海底无人对接，对接误差控制在2厘米以内。
最深沉管隧道：港珠澳大桥海底隧道最深处在海底48米，而目前世界沉管隧道最深很少有超过45米的。
港珠澳大桥连接香港、珠海、澳门是一座超大型跨海通道，最终着陆点分别是珠海、澳门、香港三地，该桥由四座人工岛（珠澳口岸人工岛、西人工岛、东人工岛、香港口岸人工岛），和6.7公里的海底沉管隧道以及桥梁三部分组成。
它串起了香港、珠海、澳门，
原本绕这三个地方一圈要4个小时，
现在缩短到30分钟，
30分钟过桥轻松玩遍香港、珠海、澳门，
三地往来更快。
坐拥360°无边海景，
大桥上设置了几个观景平台，
站在桥上一览大海、岛屿、蓝天、白云。
倚在桥边享受海风的吹拂，
再拍上几张美照，
朋友圈立马就能被刷爆。
